Vuelta de Occidente: la promesa de $25.000 millones que sigue esperando en Cali
La Vuelta de Occidente, una obra vial que durante años han esperado las comunidades rurales de Cali, tiene contrato firmado, recursos asignados y un prediseño avanzado. Sin embargo, el avance físico en el territorio sigue siendo cero, una situación que enciende las alarmas sobre el cumplimiento de los plazos y la palabra empeñada con los habitantes de La Leonera y Pichindé.
El contrato de obra No. 4151.010.26.1.0698-2026 fue adjudicado en marzo de 2026 al Consorcio Vías de Cali FDC por un valor de $25.368 millones. El proyecto contempla la construcción en pavimento asfáltico, mantenimiento y obras complementarias entre la vía que conduce de La Leonera a Pichindé y el puente sobre el río Pichindé. El plazo total es de 18 meses: tres para la preconstrucción y 15 para la construcción propiamente dicha.
¿Por qué la obra no ha comenzado?
El seguimiento realizado en septiembre de 2026 no registra ningún avance físico en el terreno, pese a que el proyecto ya está formalmente en ejecución. La Administración Distrital explica que el terremoto del 10 de agosto obligó a redirigir temporalmente cuadrillas, maquinaria y equipos hacia puntos críticos de la ciudad para atender emergencias, retirar escombros y recuperar vías afectadas.
Esta situación, comprensible en el contexto de una emergencia, no deja de preocupar a las comunidades que esperan esta obra desde hace años. El calendario contractual establece una ejecución del 47,35 % durante 2026, con aproximadamente $12.011 millones apropiados para esta vigencia, y el 52,65 % restante para 2027.
Un antecedente judicial que marca el camino
El proyecto ya llegó a los estrados judiciales. El 18 de agosto de 2026, el Juzgado Catorce Administrativo Oral del Circuito de Cali emitió el Auto de Sustanciación No. 490, dentro de un incidente de desacato relacionado con la pavimentación de la Vuelta de Occidente. En ese documento, el despacho señaló que había recibido un informe de la entidad accionada, presentado el 4 de junio, en el que se indicaba que el contrato se encontraba en ejecución.
Este antecedente judicial refleja la larga espera de las comunidades y la necesidad de que los compromisos se materialicen en hechos concretos. La justicia ha sido un recurso utilizado por los habitantes para exigir sus derechos, y ahora el seguimiento está en que la palabra se convierta en realidad visible.
¿Qué sigue para la Vuelta de Occidente?
La Secretaría de Infraestructura de Cali, encabezada por Daniel Montoya Ossa, reporta un 85 % de avance en el prediseño. Las consultas sobre el cronograma actualizado, el inicio de los frentes de trabajo y las medidas previstas para avanzar durante el último tramo de 2026 fueron elevadas a esa dependencia.
El próximo dato que permitirá medir el avance real de la obra será el inicio efectivo de los frentes de construcción y el primer porcentaje de ejecución física reportado sobre el terreno. La comunidad espera que los tiempos administrativos no sigan dilatando una obra que es vital para la conectividad y el desarrollo de la zona rural de Cali.
Una obra que transformará la vida rural
La Vuelta de Occidente no es solo una carretera. Es la posibilidad de que las comunidades de La Leonera y Pichindé accedan con mayor facilidad a servicios de salud, educación y mercados. Es también una apuesta por la integración territorial y por cerrar las brechas que históricamente han marginado a las zonas rurales.
La obra cuenta con recursos distribuidos entre las vigencias 2026 y 2027 y fue adjudicada en marzo al Consorcio Vías de Cali FDC. El contrato existe, tiene respaldo financiero y contempla un cronograma de ejecución. Lo que falta es que ese papel se convierta en asfalto y que las comunidades vean, por fin, el progreso que les han prometido.
Preguntas frecuentes sobre la Vuelta de Occidente
¿Cuál es el valor del contrato de la Vuelta de Occidente?
El contrato fue adjudicado por $25.368 millones al Consorcio Vías de Cali FDC, con recursos distribuidos entre las vigencias 2026 y 2027.
¿Cuánto tiempo tiene el consorcio para ejecutar la obra?
El plazo total es de 18 meses: tres meses para la etapa de preconstrucción y 15 meses para la construcción propiamente dicha.
¿Por qué no hay avance físico si el contrato está en ejecución?
El terremoto del 10 de agosto obligó a redirigir temporalmente cuadrillas y maquinaria hacia emergencias en otros puntos de Cali. Sin embargo, el seguimiento de septiembre no registra avances en el terreno.
¿Qué sectores se beneficiarán con esta obra?
La Vuelta de Occidente conectará sectores como La Leonera y Pichindé, en la zona rural de Cali, mejorando la movilidad y la conectividad de estas comunidades.